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中朝两博鱼军边防会谈会晤站门前(图)站在太平

2022-10-15

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中朝两博鱼军边防会谈会晤站门前(图)站在太平湾大坝

交流中,中朝两军边防官兵共同演奏音乐。任丰毅 摄

从这里向北,与登陆的边防线相连;从这里向南,有万里海疆。

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中朝两博鱼军边防会谈会晤站门前(图)站在太平湾大坝

丹东市位于辽宁省东南部,黄海与鸭绿江交汇处,与朝鲜平安北道新义州市隔江相望。是我国最大的边境城市之一,也是与朝鲜贸易的最大港口城市。

“在发展变化方面,会议站前的道路可以体现得淋漓尽致。” 丹东边防会务站翻译张增祥介绍中朝边境贸易公司,建站之初,门前还有一条狭窄的土路。为开展中朝两军会谈和会晤,为当地村民提供便利,官兵与村民共同努力,历时两个月,修建了一条可同时通过三辆车的水泥路。由于中朝军人见面时经常并排走在这条路上,村民们自发地称这条路为“友谊路”。

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中朝两博鱼军边防会谈会晤站门前(图)站在太平湾大坝

“当时友谊路的交通状况还算正常。” 张增祥告诉记者,由于丹东特殊的地理位置,遇到突发事件需要处理,之前只能开车到几十公里外的太平湾大坝,驻扎在坝头。朝鲜的朝鲜士兵提出了我们会谈和会议的需要中朝边境贸易公司,然后从对方向上传递。这样的过程既费时又费力,有时还会耽误沟通和谈判的时机。在有关部门的共同努力下,经过多次调查和会晤,2005年中朝双方协商设立了热线电话,使边境地区的各种情况得到及时妥善处理。第二年,

2008年,丹东市政府启动丹东新城建设,门前的“友谊路”有了这样一个名字——阆东线,成为双向八车道沥青公路。这条路连接新区中朝边境贸易公司,直通东港,成为丹东市交通主干道。


中朝两博鱼军边防会谈会晤站门前(图)站在太平湾大坝

为巩固和深化双方会谈和会晤成果,2011年,中方发出邀请中朝边境贸易公司,开展两军官兵交流。当年9月,丹东地区与平安北路地区边境代表处首次交流活动顺利开展。朝鲜官兵代表应邀乘车游览宽广的“友谊之路”沿线风光中朝边境贸易公司,并与我军一线官兵开展文体交流、签约、合影军队的边防。一路上,朝鲜士兵对“友谊之路”的变化和我军的建设赞不绝口。

在“友谊之路”的另一边,同样充满活力——由大东港区、浪头港区和海洋红港区组成的丹东港,现已成为集散货为一体的多功能国际贸易港,集装箱和国际客运。.


中朝两博鱼军边防会谈会晤站门前(图)站在太平湾大坝

“友谊之路”的拓宽,不仅打通了经济发展的大动脉,也拓宽了会谈会见的视野。“过去,我军的任务特点是‘边疆和江边’,现在又要加一个‘海边’。” 张增祥说,随着经济的发展和人民生活水平的提高,丹东港附近出海的渔船数量逐年增加。规范江河海上船舶作业管理,成为中朝会谈和会晤的新内容。

2011年,中朝通过会谈和会晤决定在江上开展首次联合值班活动。根据有关协议和协议,双方值班船舶在共同管理海域对船舶所有权进行检查,并相互通报有关情况,增进了互信与合作。


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“中朝是山水相连的友好邻邦,中朝传统友谊是两国老一辈领导人共同缔造和精心培育的,是双方共同的宝贵财富。 " 会晤站原参谋聂友义感慨说:“今年以来,中朝两国最高领导人多次举行会晤,进一步明确了两国关系发展方向。随着逐步落实在双方达成的重要共识中,中朝友好合作关系焕发出新的活力。” 活力。官兵们也有同感。”

借助这股东风,丹东的发展不断迈上新台阶。集合站不远处就是丹东黄金坪港,右前方就是丹东经济开发区。有很多高层建筑,而且很多还在拔地而起。各国开展经贸合作的大平台。

博鱼“我们要以此为契机,进一步加强两军交流合作,为巩固和发展中朝传统兄弟情谊贡献新力量。” 望着汹涌的鸭绿江,张增祥的心中充满了激情和想象。

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